Foto: iz odprtih virov
Običajna barva ne zaščiti kovinskih konstrukcij pred korozijo
Kovinske ograje so nenehno v stiku z vlago, snegom in temperaturnimi nihanji, zato tudi drag material sčasoma zarjavi. Običajno barvanje pogosto le prikrije težavo: pod plastjo barve korozija še naprej uničuje kovino. Zato izkušeni lastniki vse pogosteje uporabljajo drugo tehnologijo – hladno cinkanje, ki zagotavlja dolgoročno in resnično učinkovito zaščito.
Zakaj barva ne rešuje problema korozije kovin
Barva ustvarja le zunanjo pregrado. Če pride do mikrorazpok ali luščenja, vlaga hitro prodre v kovino, zato se proces korozije začne znova. Tudi antikorozijske spreje je treba redno obnavljati in ne dajejo stalnih rezultatov.
Kaj je bistvo metode hladnega cinkanja
Hladno cinkanje je nanašanje posebnega sredstva z visoko vsebnostjo cinka, ki zagotavlja aktivno zaščito kovine. Ključna zahteva za takšno mešanico je vsaj 95-odstotna vsebnost cinka v sestavi. Prav ta koncentracija zagotavlja dolgotrajen učinek. Cink oksidira hitreje kot železo, zato tudi če je premaz poškodovan, prevzame posledice nase in zaščiti kovinsko podlago.
Pred nanosom sestave je treba popolnoma odstraniti rjo, odstraniti staro barvo in temeljni premaz, površino očistiti prahu in umazanije. Kakovost priprave ograje neposredno vpliva na življenjsko dobo zaščitnega sloja.
Kako pravilno nanesti hladni cink na kovinsko ograjo
- Prvi sloj nanesite enakomerno po celotni površini.
- Pustite, da se suši 3 ure.
- Nanesite drugi sloj, ki znatno poveča zaščito.
- Pustite, da se premaz popolnoma posuši 24 ur.
Po potrebi lahko ograjo naknadno pobarvate v poljubno barvo, saj je plast cinka zanesljiva podlaga. Obdelavo je treba izvajati le v suhem vremenu, brez dežja ali megle, pri stabilni temperaturi brez nenadnih sprememb. Visoka vlažnost poslabša oprijem kompozicije na kovino in znatno skrajša obdobje zaščite.
Če je upoštevana tehnologija hladnega cinkanja:
- ščiti kovino pred korozijo do 30 let;
- zmanjša stroške popravil in prebarvanja;
- ohranja trdnost in videz ograje.
